"en cours"

Carthage est une ville de Tunisie située au nord de sa capitale Tunis.

Son nom provient du phénicien Kart-Hadasht ou Qrthdst qui signifie Nouvelle vie.

L'ancienne capitale punique, détruite puis reconstruite par les Romains qui en font la capitale de la province d'afrique, est aujourd'hui une banlieue huppée de Tunis.

La ville possède de nombreux sites archéologiques qui sont romains pour la plupart.

La ville de Carthage abrite également le palais présidentiel et de nombreuses résidences d'ambassadeurs.

L'aéroport international de Tunis-Carthage est situé à quelques kilomètres de la ville.

source : wikipedia.org

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 La ville est bâtie à proximité du site de Carthage.

Elle devient la capitale de l'Ifriqiya sous la dynastie des Hafsides (XIIIè siècle) et un important centre de commerce avec l'Europe.

Saint-Louis meurt en l'assiégeant en 1270 et une cathédrale portant son nom est bâtie à Carthage au XIXè siècle.

Les Ottomans, sous la conduite de Barberousse, prennent la cité en 1534, mais dès 1591, les beys gouvernent de manière indépendante d'Istanbul.

Entre temps, Charles Quint, appelé par le Bey, prend la ville le 6 août 1535 mais, ayant échoué devant Alger en 1541, abandonne ses possessions au Maghreb.

La ville prospère alors à nouveau comme centre de commerce mais aussi de piraterie jusqu'au XIXè.

Le décret du 30 août 1858 institue la municipalité de Tunis.

L'homme qui est à la base de la création de cette institution, le général Hussein, en devient le premier maire jusqu'en 1865.

Il est de ce fait à la base de réalisations relatives à l'aménagement de la ville.

En 1881, la ville passe, comme le reste du pays, sous le protectorat français et fait l'objet de transformations urbanistiques importantes.

De novembre 1942 à mai 1943, sous domination vichyste, elle est brièvement occupée par les forces de l'Axe.

Tunis est le siège de la Ligue arabe du 12 juin 1979 à 1990 après la signature par l'Egypte des accords de Camp David avec Israël.

source : wikipedia.org

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 Le port de Tunis n'est pendant longtemps qu'une darse créée en 1825.

L'idée de créer un véritable port à proximité de Tunis est exprimée pour la première fois en juillet 1880 par la Compagnie des chemins de fer de Bône-Guelma en vue d'obtenir du bey la concession d'une voie ferrée entre Tunis et le village de Radès.

Par sa lettre en date du 14 août 1880, le bey accorde à la compagnie la concession d'un port à créer, non pas à Radès, mais près de Tunis pour éviter de revenir sur le monopole des transports par rail entre Tunis et la Goulette.

Cette concession n'aboutit pas en raison des évènements politiques qui commencent avec l'entrée des troupes françaises en Tunisie (en avril 1881) et ne prennent fin qu'après la nomination d'un résident général de France à Tunis (mars 1882)/

Pendant cette période, la question du port de Tunis est oubliée.

Lorsqu'on la reprend, elle change d'aspect pour le concessionnaire.

La compagnie veut bien creuser le port, mais avec l'appui moral et, le cas échéant, l'appui financier que le gouvernement français lui donne déjà pour la construction du chemin de fer de Bône à Tunis.

Mais lorsqu'il est bien établi que le protectorat doit dorénavant subvenir par ses propres ressources à toutes ses entreprises, la compagnie, perdant l'espoir d'un concours financier, renonce à son projet.

Les travaux commencent pourtant en 1888, laissant complètement de côté le vieux port de la Goulette, c'est-à-dire un étroit canal de 2 mètres de tirant d'eau qui conduit encore à une petite darse de 4 hectares dépendant de l'ancien arsenal beylical.

On construit une entrée abritée par deux grandes jetées et un canal conduisant directement à un bassin de 12 hectares creusé devant Tunis.

Là aussi, on laisse entièrement de côté l'étroite darse entourée de quais et de magasins qui constitue l'ancien port de Tunis.

Une concession est accordée en 1894 à la société qui gère actuellement sous le contrôle de l'état les ports de Tunis ainsi que ceux de Sousse et Sfax.

source : wikipedia.org

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Le sahel tunisien est une région de l'est de la tunisie s'étendant du golfe d'hammamet à la ville de Mahdia.

Son nom vient de l'arabe sahel signifiant côte.

Ses villes principales sont Sousse (la plus peuplée des villes qui forment cette région), Monastir (première ville arabe fondée en Ifriqiya) et Mahdia (capitale de la Tunisie à l'époque du calife fatimide Ubayd Allah al-Mahdi).

Le sahel s'étend sur les collines qui isolent les basses steppes de la côte et sont couvertes de plantations d'oliviers malgré la faible pluviométrie (compensée par l'humidité atmosphérique).

Il constitue une unité géographique claire et tire sa particularité de ses spécificités humaines et économiques depuis l'antiquité.

Il couvre aujourd'hui les gouvernorats de Sousse, Monastir et Mahdia.

Cette région, celle des enfants de l'olivier, est considérée comme étant le coeur même du pays.

Cet espace géographique est peu vaste : sa longueur maximum est de 140 kilomètres du nord au sud et sa largeur varie entre 20 et 60 kilomètres de l'est à l'ouest.

Il couvre près de 6.600 km² (soit 4,02 % de la superficie totale de la tunisie).

Le sahel est caractérisé depuis longtemps par le nombre de ses habitants, ses 3 gouvernorats formant 1.270.360 habitants (soit 13,3 % de la population totale de la tunisie) selon les estimations de l'Institut national de la statistique au 1er juillet 2000.

source : wikipedia.org